在当今汽车市场中，消费者在选择车辆时，耐用性往往是一个重要的考量因素，大众朗逸作为一款深受消费者喜爱的紧凑型轿车，其耐用性和性价比一直是其市场竞争力的重要组成部分，本文将对朗逸启航版和2022款新朗逸进行对比分析，探讨哪款车更耐用。

1. 外观设计对比

从外观设计上来看，朗逸启航版和2022款新朗逸都延续了大众家族式的设计语言，但在细节上有所不同，朗逸启航版的设计相对保守，线条简洁，给人一种稳重的感觉，而2022款新朗逸则在保持大众经典设计的同时，加入了更多现代元素，如更加犀利的前脸设计和流线型车身，使其看起来更加时尚动感。

1 朗逸启航版

朗逸启航版的外观设计较为传统，车身线条流畅，前脸采用了大众标志性的横条式进气格栅，与两侧的大灯相连，整体造型简洁而不失大气，车身侧面线条平直，给人一种稳重的感觉。

2 2022款新朗逸

2022款新朗逸在外观设计上更加注重时尚感和运动感，前脸采用了更加大胆的设计，进气格栅与大灯融为一体，形成了一个更加宽阔的视觉效果，车身侧面线条更加流畅，腰线从前翼子板一直延伸至尾灯，增加了车辆的运动感。

2. 内饰与配置对比

在内饰方面，两款车都采用了大众一贯的简洁风格，但在配置上有所不同。

1 朗逸启航版

朗逸启航版的内饰以实用性为主，配置较为简单，中控台采用了硬塑料材质，但做工扎实，手感尚可，配置方面，启航版配备了基本的多媒体系统、手动空调等，满足日常使用需求。

2 2022款新朗逸

2022款新朗逸在内饰方面进行了升级，采用了更多的软质材料，提升了内饰的质感，配置方面，新朗逸配备了更大尺寸的中控屏幕、自动空调、多功能方向盘等，科技感更强，使用体验更佳。

3. 动力系统对比

在动力系统方面，两款车都搭载了大众的涡轮增压发动机，但在排量和调校上有所不同。

1 朗逸启航版

朗逸启航版搭载了1.5L自然吸气发动机，最大功率为82kW，最大扭矩为145N·m，这款发动机技术成熟，动力输出平稳，适合日常驾驶。

2 2022款新朗逸

2022款新朗逸则提供了1.2T和1.4T两种涡轮增压发动机供消费者选择，1.2T发动机最大功率为85kW，最大扭矩为200N·m；1.4T发动机最大功率为110kW，最大扭矩为250N·m，这两款发动机在动力输出上更加强劲，同时燃油经济性也得到了提升。

4. 耐用性分析

耐用性是消费者在选择车辆时非常关心的一个方面，我们将从以下几个方面对朗逸启航版和2022款新朗逸的耐用性进行分析。

1 发动机耐用性

朗逸启航版搭载的1.5L自然吸气发动机技术成熟，经过多年的市场验证，其耐用性和稳定性得到了广泛认可，而2022款新朗逸搭载的涡轮增压发动机虽然动力更强，但涡轮增压发动机在高温高压的工作环境下，对材料和工艺的要求更高，因此其耐用性相较于自然吸气发动机可能会有所降低。

2 车身结构耐用性

两款车都采用了大众的MQB平台，车身结构强度和刚性都得到了保证，但在材料使用上，2022款新朗逸在车身轻量化方面做了更多的努力，使用了更多的高强度钢材和铝合金材料，这些材料虽然在减轻车身重量、提升燃油经济性方面有优势，但在耐用性方面可能会受到一定的影响。

3 电子系统耐用性香港马会内部免费资料

随着汽车电子化程度的提高，电子系统的耐用性也成为了消费者关注的焦点，朗逸启航版的电子系统配置较为简单，因此出现问题的概率相对较低，而2022款新朗逸在电子系统方面进行了升级，配置更加丰富，但同时也增加了出现问题的风险。

4 维修保养成本

在维修保养成本方面，由于朗逸启航版的发动机和电子系统较为简单，维修保养成本相对较低，而2022款新朗逸由于采用了更多的新技术和配置，维修保养成本可能会相对较高。

5 保值率

保值率是衡量车辆耐用性的一个重要指标，朗逸启航版由于配置较为简单，保值率相对较高，而2022款新朗逸虽然配置更高，但随着技术更新换代，其保值率可能会受到一定的影响。

综合以上分析，我们可以得出以下结论：

- 朗逸启航版在发动机耐用性、车身结构耐用性、电子系统耐用性以及维修保养成本方面相较于2022款新朗逸有一定的优势，更适合追求耐用性和性价比的消费者。

- 2022款新朗逸在外观设计、内饰质感、动力性能以及科技配置方面进行了升级，更加符合现代消费者的需求，但在耐用性方面可能会受到一定的影响。

对于追求耐用性的消费者来说，朗逸启航版可能是一个更好的选择，而对于追求时尚、科技和动力性能的消费者，2022款新朗逸则更能满足他们的需求，最终的选择还需根据个人的用车需求和预算来决定。